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Yamaha Ténéré 700 Erfahrungen

Dass die Yamaha Ténéré 700 ihren Dauertestjob problemlos und unauffällig absolvieren würde, davon war und ist jeder in der Redaktion überzeugt. Schließlich führte ihre Schwester MT-07 nach dem Ende ihres Dauertests lange die Bestenliste an (siehe MOTORRAD Ausgabe 2/2017). So unauffällig, dass der regelmäßige Routine-Check gelegentlich ausfällt. Gerade noch rechtzeitig fiel auf, dass nach der Herbstausfahrt die hintere Bremse nur noch einen Hauch an Belag trug. In. Die neue Ténéré 700 ist ab 9.299 Euro. Gleich auf den ersten Metern hat man das Gefühl, die Yamaha-Jungs hätten zehn Bar Luft auf den Vorderreifen gepumpt, so direkt, widerstandslos und leicht ist das Lenkverhalten. Daran sind nicht nur die montierten und sehr handlichen Pirelli Scorpion Rally STR Schuld Nachdem ich die YAMAHA Ténéré 700 (auch XTZ690, T700 und T7 genannt) Ende 2019 zu Probe gefahren bin, stand für mich fest, dass diese quirlige und alltagstaugliche Reiseenduro meine damaligen Fahrzeuge ablösen wird. Der Kaufvertrag war schnell unterschrieben und drei Monate später stand meine neue T7 beim Händler zur Abholung bereit Dazu ist die Yamaha Ténéré schrauberfreundlich ausgelegt, falls man im hintersten Sibirien doch mal an den Motor muss: Dann schraubt man einfach die Rahmenunterzüge ab und repariert los. Solche angeblichen Kleinigkeiten sind es, die die Erfahrung der Yamaha-Ingenieure beweisen. Hier wurde bewusst weggelassen, ohne auf die wirklich wichtigen Dinge zu verzichten

Yamaha Ténéré 700 im 50

  1. Fazit Yamaha Tenere 700 TuneUp von den Fahrwegenen: Budget-Offroad-Monster, low cost, low electronics. Wo nix ist, wird nix hin. Leistung ausreichend, Optik geil
  2. Yamaha Ténéré 700 im Top-Test Mittelklasse-Reiseenduro durchgecheckt. Die ebenso lang erwartete wie ersehnte Yamaha Ténéré 700 ist endlich da. Um zu checken, ob auch tatsächlich gut ist, was so lange währt, baten wir den Twin umgehend zum Tanz um die Top-Test-Pylonen. Hossa
  3. Hallo Leute, klar gibt es immer etwas zu kritisieren, doch die Tenere 700 lässt sich definitiv nicht mit der Tenere XT 660 ZA vergleichen. Weil diese ist ein ziemlicher Bock zum fahren, Offroad wie auf der Strasse. Die T7 ist eher wieder wie die Ur Tenere XT 600 Z. Sie ist wendig und wieder steuerbar über die Fussrasten im Offroad Betrieb. Yamaha hat hier ein sehr spannendes Motorrad entwickelt, welches viel Spass macht. Über den Preis kann man sich immer steiten, ich finde.

Die Yamaha Ténéré 700 kommt als pures Fahrgerät für Straße und Gelände und verzichtet auf Hightech-Features. Testfahrt, technische Daten, Bilder, Preis meine Erfahrung: Zu zweit mit der Seriensitzbank war es meiner Frau nach 50 km unbequem , aber das sieht jeder anders (OK sie hat ihre eigene T700). Für Urlaub mit campen müsste man einen Gepäckträger nachrüsten, da vermutlich 2 Koffer oder Softpacktaschen m.M.n nicht ausreichend ist Ténéré 700 zum Reisen mit Sozia und Gepäck 90 Antworten, 7.798 Zugriffe, Vor 3 Monate

Yamaha Ténéré 700 im Fahrbericht MOTORRADonline

Yamaha Ténéré 700 Test Komplettlösung. Yamaha Ténéré 700 Test. Normalerweise widmen wir ein großzügiges. Ich persönlich kann nur sagen, dass sich die Warte- und Entwicklungszeit von knapp fünf Jahren mehr als gelohnt haben und Yamaha Europe - die Ténéré 700 wird in Frankreich von MBK produziert und ist auch in Europa entwickelt worden, während der CP2-Motor aus Japan kommt - hat einen verdammt guten Job gemacht. Demnächst folgt der nächste Zwischenbericht zum Thema Rallye-Modifikation mit Leistungsmessungen, -optimierungen und Co - es bleibt also spannend Yamaha Ténéré 700 im Test Schlicht geträumt Mit der Ténéré 700 setzt Yamaha ein Zeichen gegen das weltweite Wettrüsten: Die leichte Reiseenduro verzichtet bewusst auf alles, was sonst in ihrer..

YAMAHA Ténéré 700 - Erfahrungen, technische Daten u

Kaum ein anderes Motorrad wurde von der Fangemeinde so lange herbeigesehnt, wie die Yamaha Tenere 700. Ähnlich, wie das schon Honda vor der Wiedergeburt der Africa Twin mit der True Adventure getan hatte, fütterte man seit der ersten Präsentation der Konzeptstudie T7 auf der EICMA 2016 die potentielle Kundschaft immer wieder mit kleinen, Appetit machenden Happen, ließ die Tenere von mehr. Fazit: Yamaha Tenere 700 Gegenüber der sportlichen Einzylinder-Konkurrenz aus dem Hause KTM oder Husqvarna, die man sich ja erst mit Windschild, größerem Tank etc. selbst reisetauglich machen muss, bietet der Twin ein Mehr an Laufruhe und damit bessere Langstreckentauglichkeit, gegenüber den meisten Zweizylinder-Mitstreitern, KTM's 790 Adventure mal ausgenommen, ein Mehr an Offroad-Tauglichkeit von Michel_B. Windschutz Tenere 700. Begonnen von Onkeldittmeyer « 1 2 3 40 ». 588 Antworten. 37.972 Aufrufe. 10

Man darf auch nicht vergessen dass die tenere von Yamaha bewusst deutlich unter der 790Adv positioniert wurde und nicht im direkten Konkurrenzkampf mit der KTM steht. Ausserdem ist sie sogar noch mal einen tausender günstiger als die 690 Enduro und etwa gleich teuer wie eine 701 Enduro. Sicher nicht uninteressant je nach dem was man damit machen will. Und wenn sie mal später ein Facelift. YAMAHA Heizgriffe an der Ténéré 700 - Probleme und Erfahrungen. Ich habe meine Ténéré 700 damals mit den originalen Heizgriffen von YAMAHA und dem Explorer-Paket bestellt. Die Teile aus dem Zubehörpaket kann ich dir uneingeschränkt empfehlen, die OEM-Heizgriffe von YAMAHA sind meiner Meinung nach noch verbesserungsbedürftig Das Forum zur Yamaha MT-07, XSR700, Tracer 700 und XTZ700 Ténéré! Hier findest du Infos & Hilfe zur MT-07, dem Roadster XSR700, dem Sporttourer Tracer 700 und zum Abenteurer Ténéré

Ténéré 700 World Raid: Extrem getestet Erste Anzeichen dafür, dass Yamaha ein neues Adventure-Bike entwickelt, gab es mit der Präsentation des T7-Konzepts im Jahr 2016. Das Konzept-Modell wurde auf Motorradmessen auf der ganzen Welt gezeigt. Es stieß auf großes Interesse und gab der Öffentlichkeit einen Vorgeschmack auf das, was da kommen würde. 2017 stellte Yamaha den Prototyp der. Die Tankanzeige ist für mich, außer dem Angebertacho, der einzige Kritikpunkt an der Ténéré 700. Die Unterschiede der Anzeige je nach Abstellposition werden vermutlich durch das Meßprinzip der Tankanzeige verursacht. Ich vermute, daß hier kein Schwimmer verwendet wird, sondern ein beheiztes elektronisches Element, das über die Abkühlung durch den Sprit den Stand ermittelt. Solange dieses Element komplett benetzt ist zeigt es voll an danach nimmt es ab wenn das jetzt ungeschickt.

Yamaha XTZ700 Ténéré - Technik Technische Fragen zur XTZ700 Ténéré - falls etwas nicht funktioniert > bitte in Werkstatt. Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung Oktober war es an der Zeit die erste Off Road Erfahrungen mit der Yamaha Ténéré 700 zu sammeln. Ich fuhr nach Aislingen (DE) zu Uwe Theilacker im Kieswerk. Nach kurzer Erklärung wie der Tag abläuft und Einteilungen in die Gruppen ging es schon los.. Im Gelände ist der Original Reifen von Pirelli (Rally STR) nicht wirklich geeignet 2021 Tenere 700 review - reviewing the stuff that really matters. Blind Squirrel. Apr 13, 2021. Replies. 0. Views. 184. Apr 13, 2021. Blind Squirrel Wer hat Erfahrung mit Tieferlegung durch Änderung der Anlenkung des Federbeins?Hintergrund meiner Frage ist der beabsichtigte Erwerb der Tenere 700, die mit ihrer Sitzhöhe von 87,5 cm für mich (Innenbeinlänge 78,5 cm) grenzwertig sein dürfte.Die vo

Test: Yamaha Ténéré 700 - motorradtest

Yamahas Spezifikationen der Tenere 700 bezogen sich auf ein gedrosseltes Motorrad im Vergleich zur 790 Adventure, weswegen viele einen Vergleich ignorierten. Ich bin keiner, der viel Wert auf PS, Federweg und Elektronik legt. Es hat mir nie wirklich etwas ausgemacht, ob ich nun auf einem 15-PS-Roller oder einer Rennmaschine, wie der Suzuki GSX-R 1000 mit 190 PS auf dem Hinterrad, saß. Beides. Fahrbericht. : Yamaha Ténéré 700 Rally. Bei Tacho 190 rennt die Ténéré mit stoischer Ruhe ihrem 21-Zoll-Vorderrad hinterher. Glücklich wirkt sie, sobald sie mal an einem schlechten Feldweg. Mit der Ténéré 700 setzt Yamaha ein Zeichen gegen das weltweite Wettrüsten: Die leichte Reiseenduro verzichtet bewusst auf überbordende Elektronik. Kleine Macken verzeiht man dem Motorrad. Die Yamaha Ténéré 700 und die KTM 790 Adventure R gehörten beide zur Mittelklasse der Reiseenduros. Wir haben die beiden Motorräder auf Schotter, Pässen und Langstrecke Probe gefahren. Hier ist unser Fahrbericht für euch Yamaha Tenere 700 Schlüsselnummer komplett: 3029 ABV. Gesamtbreite mit montierten original Yamaha-Alukoffern: Exakt 100 cm. Die Bedienungsanleitung gibts hier und den Link zur Yamaha-Webseite und der Tenere 700 hier. In On-Trip. 700 Akrapovic Ausstattung Bestellung Competition White Explorer-Pack Fotos Koffersystem Liefertermin Motor MT07 Tenere Ténéré 700 Vorbestellung XTZ 690 Yamaha.

Yamaha 700 Ténéré 2019 - sie schlägt alles?! Darf sich KTM mit ihrer 790er Adventure schon jetzt warm anziehen? Vielerorts spricht man bereits davon, dass die Yamaha 700 Ténéré das bessere Adventure-Bike sei und die KTM um Welten schlagen wird. Natürlich wird die Gerüchteküche mal wieder ordentlich angeheizt ohne überhaupt den Prototypen gefahren zu haben Yamaha Ténéré 700 Rally Edition. Bei dieser Farbgebung sage ich einfach nur g**l, g**l, g**l.... Jo, tatsächlich ein sehr schickes Teil. Vermutlich kann die sogar was. und führe mich nicht in Versuchung, sondern gib mir Zeit meine jetzigen Moppeds ausgiebig zu fahren. Oha, wollte euch die hier nicht zeigen, dachte ich gestern, stehn ja. Yamaha Ténéré 700. Beitrag von cruiser13 » Di 27. Jun 2017, 13:15. In der neuen Motorrad haben sie den Prototyp einer Yamaha T7 probegefahren, aus der die neue kleine Tenere werden soll. Wie sind hier die Meinungen dazu? Gruß aus München Peter. Zuletzt geändert von Christoph am Do 23. Mai 2019, 06:45, insgesamt 1-mal geändert. Grund: Überschrift und damit Threadtitel zu.

Die Yamaha Tenere 700 im Reise-Enduro Vergleichs-Test 202

Die Yamaha Ténéré 700 flüsterte mir während der Testwoche fast ununterbrochen ins Ohr. Ich stehe am Morgen auf, draussen regnet es in strömen. Schon höre ich die Ténéré aus der Garage: Wozu hast du ein Regenkombi? Fahr doch! Gut geschützt vor dem schlechten Wetter, setze ich mich auf die Ténéré, suche nach dem passenden Fahrmodus und sie flüstert: Wozu brauchst du Fahrmodi. Yamaha Ténéré 700. Zur XT1200Z gibt es zwar keine Alternativen (zumindest keine besseren ), aber... 192 Beiträge. Seite 19 von 20. Gehe zu Seite: Vorherige. 1.

Yamaha Ténéré 700 im Top-Test MOTORRADonline

Modell. R100GS+ HPN1043GS+Yamaha T700+ beta ALP4.o. Uwe62 schrieb: Der T7 Thread könnte langsam mal in den Jens Thread umbenannt werden.. Es nervt einfach.Hat nichts mit der Tenere mehr zu tun.Im Tenere Forum (ich finde es ist ein gutes Forum)wurde er schon rausgebeten Der T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700. Diskutiere Der T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; sc project krümmer ohne katalysator ist bereits geliefert, warte noch auf endschalldämpfer. krümmer wiegt unter 2 kg. werden deine felgen auf... Neues Thema erstellen Antworten. Vorherige

Intensiv-Test: Yamaha Tenere 700 - Wolfs private Website

Lass die Yamaha deiner Träume Wirklichkeit werden | Ténéré 700 Rally Edition. Ride the legend. Der Mythos lebt! Seit der Rallye Dakar-Premiere im Jahr 1979 hat die Yamaha XT ihre Erfolgsspuren im Wüstensand hinterlassen - und stand 1983 Pate für die Entwicklung eines ikonischen Adventure Bikes, das die Motorradwelt nachhaltig verändern sollte: der ersten Ténéré. Fast vier. Das Motorrad XTZ 750 Super Ténéré (51 kW) von Yamaha im Test. Wie lauten die Testfazits von »Motorrad News« & Co? Erst absichern, dann kaufen mit Testberichte.de

Zum verkaufen steht eine Yamaha Tenere 700 Im top Zustand mit einem Akrapovic... 9.399 € 2019. 63741 Aschaffenburg. 01.05.2021. Yamaha Tenere 700 (DM11) EURO 5, 2021, Neufahrzeug. Beschreibung Sofort verfügbar, noch nicht zugelassen. Neufahrzeug, 2 Jahre Yamaha... 10.850 € 2021. 31789 Hameln. 26.04.2021. Yamaha XTZ Tenere 700 2020 *EURO4* Ténéré 700 2020 Ceramic Ice -Probefahren -am. The Ténéré 700 is far more than the sum of its parts. Yamaha has built a very capable and fun machine to ride both on- and off-road. And have done it at a price that will make you smile. The Ténéré feels lighter and smaller than its actual size. The feedback through the bike's handlebar is excellent, and the engine has more than enough. Gebrauchte und neue Yamaha Tenere 700 Rally Edition Motorräder auf 1000PS kaufen. Keine Einstellgebühr. Motorradbörse mit 20.000 Gebrauchten von Händlern und Privatpersonen. Motorradmarken wie Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, BMW, KTM, Ducati und viele mehr

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Erfahrungen zu zweit uff de 700derter? - Ténéré 700

Yamaha Ténéré 700 - technische Daten Zweizylinder-Reihenmotor, DOHC, 8V, flüssig gekühlt Hubraum: 689 ccm Bohrung/Hub: 80 x 68,6 mm Leistung: 54 kW (74 PS) bei 9000 U/min Max. Drehmoment: 68 Nm bei 6500 U/min 6-Gang-Getriebe . Zentralrohr-Doppelschleifenrahme Yamaha Ténéré 700, Hamamatsu-shi, Shizuoka, Japan. Gefällt 2.293 Mal · 7 Personen sprechen darüber. Yamaha XT700Z sucesora de XT660Z. Publicación de noticias sobre el nuevo modelo de Yamaha Yamaha Tenere 700 ABS Motorrad Occasion oder neu zum besten Preis kaufen. Im grössten Motorradmarkt der Schweiz alle Inserate der grössten Online Portale auf einen Blic

Yamaha XTZ700 Ténéré - Allgemeine Themen - Yamaha MT07-Foru

Tenere 700 Veröffentlicht in Yamaha. Yamaha Motorradangebote ; Preisliste ; Wenn du mit einer neuen Ténéré 700 fährst, kann es deine Traumzukunft bedeuten. Da dies ein Motorrad ist, mit welchem du überall hinfahren kannst, ermöglicht es dir, ein grenzenloses Leben zu leben und ein neues Gefühl der vollkommenen Freiheit zu erfahren Yamaha Ténéré 700 Rally Edition SP. Ročník: 2021 · Zobrazeno: 2976x. Neváhejte, již dnes si můžete rezervovat!! Ténéré 700 Rally Edition Nový motocykl -DPH. Cena. 307 990 Kč. Kategorie Yamaha Ténéré 700. Ténéré . was ein Name! Dieses Modell hatte es mir schon in frühen Jahren angetan: ob als 600, 660 oder 750er Zweizylinder, Yamaha hatte einen Dauerläufer im Programm, der eigentlich fast konkurenzlos war. Den Weg zu mir hat nie eine Ténéré gefunden Natürlich wollten wir die neue 2020 Yamaha Ténéré 700 auch in unserem Konfigurator anbieten. Damit auch unsere 4-Takt Enduro Fans ihr Dekor Designen..

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Yamaha Ténéré 700: O chamamento do deserto

First Impressions. Yamaha Ténéré 700. We had to wait a while, but through the good graces of Yamaha, we have been able to have a day-long test ride of their new 2021 Ténéré 700 . We spent most of the day riding bits of twisty pavement (40%) and pounding dirt roads and trails (60%) in Georgia's mountains. And it was terrific 344 Angebote zu Tenere 700 Zubehör Yamaha im Motorradgepäck Preisvergleich. Bei idealo.de günstige Preise für Tenere 700 Zubehör Yamaha vergleichen Since Yamaha launched the Ténéré 700 it has quickly established itself as the best-selling middleweight adventure bike in Europe with over 8,000 units sold to date. At Enduro21 we don't spend a lot of time on Adventure bikes but from the time we have, the latest Ténéré has a character which stands apart from the other big capacity bikes on the market - this ain't no dirt bike but it.

Yamaha Ténéré 700 – MotoRentAllgemein Archive - Yamaha Ténéré 700- Yamaha Ténéré 700 Unsere ProdukteErste Off Road Erfahrungen - Yamaha Ténéré 700Yamaha Ténéré 700

Yamaha Ténéré 700. 16. Januar 2020. Spielzeug für Erwachsene! Ich kann gar nicht mehr genau sagen, wie lange ich schon auf genau dieses Motorrad gewartet habe. 2 Zylinder, genügend Druck um auch mal zu Zweit im leichten Gelände unterwegs sein zu können und dennoch ausreichend Komfort für eine ausgedehnte Urlaubsreise Die Yamaha Ténéré 700 tritt nicht nur in die Fußstapfen ihrer eigenen Legende, nein, sie vergrößert sie. Es ist ein mutiger Ansatz von Yamaha, die neue Ténéré 700 technisch so reduziert aufzusetzen, wo sich doch die Wettbewerber geradezu mit Hightech-Komponenten überbieten. 9600 Euro beträgt der Listenpreis Die neue Yamaha Ténéré 700 verzichtet auf sämtliche üblichen Hightech-Features und gibt sich als pures Fahrgerät für Vergnügen auf Asphalt, aber auch Reisen über Stock und Stein Yamaha traut sich was: Die Ténéré 700 kommt ohne all die Elektronik aus, die viele für unentbehrlich halten. Unterwegs mit der neuen Enduro D ie Yamaha Ténéré 700 beeindruckt schon im Stand. Bei 88 Zentimetern Sitzhöhe müssen sogar Menschen mit langen Beinen auf die Zehenspitzen. Doch mit dem ersten Dreh am Gasgriff wird alles so.

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